中車(chē)唐山公司造中低速直線電機(jī)磁懸浮列車(chē)成功試跑。2020年6月21日，由中車(chē)四方股份公司承擔(dān)研制的時(shí)速600KM/H高速磁懸浮列車(chē)樣車(chē)在上海同濟(jì)大學(xué)磁懸浮試驗(yàn)線上成功試跑。而剛剛過(guò)去的8月20日，中車(chē)唐山公司又傳出一個(gè) 好消息，其自主創(chuàng)新研制的新一代中低速磁浮列車(chē)圓滿(mǎn)完成整車(chē)靜態(tài)調(diào)試，開(kāi)始運(yùn)行試驗(yàn)。

　　據(jù)悉，新一代中低速磁浮列車(chē)是為清遠(yuǎn)旅游專(zhuān)線量身定制的，采用常導(dǎo)電磁懸浮和短定子直線電機(jī)牽引技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)速120KM/H。

　　時(shí)速600KM/H為高速磁懸浮列車(chē)，時(shí)速120KM/H為中低速磁浮列車(chē)，那速度等級(jí)是如何劃分的呢？據(jù)了解，磁懸浮列車(chē)的速度等級(jí)可分為中低速、中速、高速幾擋，中低速磁浮列車(chē)時(shí)速120KM/H以下，適用于城市內(nèi)中運(yùn)量公共交通；中速磁浮列車(chē)時(shí)速160-250KM/H，適用于市域及郊區(qū)客運(yùn)；高速磁浮列車(chē)時(shí)速500KM/H左右，適用于長(zhǎng)距離、大客流量的高速客運(yùn)。清遠(yuǎn)磁浮列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速120KM/H，超過(guò)了日本保持的時(shí)速110KM/H的中低速磁浮列車(chē)速度紀(jì)錄，達(dá)到中低速磁浮交通運(yùn)營(yíng)線的峰值速度等級(jí)。

　　說(shuō)到磁懸浮列車(chē)，其是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具，也很可能成為未來(lái)的主流交通工具之一，磁懸浮列車(chē)的核心部件之一便是直線電機(jī)，由直線電機(jī)為之提供動(dòng)力。

　　而直線電機(jī)是咱昆山同茂電子有限公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一，昆山同茂電子有限公司深耕直線電機(jī)領(lǐng)域十余年，同茂造直線電機(jī)全部采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和加工工藝，遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。

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