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上海直線馬達(dá)磁懸浮列車車廂內(nèi)地毯換新

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2020.05.26

  上海直線馬達(dá) 磁懸浮列車車廂內(nèi)地毯換新?!靶履険Q新衣,事事都如意”,歷經(jīng)新型冠狀肺炎疫情的無情肆虐,無論是企業(yè)還是個人,都想通過“換新”博點好彩頭,這不,近期,上海搭乘磁懸浮列車出行的乘客應(yīng)該都驚喜地發(fā)現(xiàn),車廂內(nèi)的地毯換新啦。


  上海磁懸浮列車于2002年12月31日正式開啟運(yùn)營之路。俗話說“時間如白駒過隙”,轉(zhuǎn)眼間,上海磁懸浮列車已經(jīng)默默為乘客服務(wù)了將近18年,很多配套設(shè)施經(jīng)過長年使用,或破損、或污染。拿車內(nèi)的地毯來說,顏色日益暗淡,地毯上還有很多無法處理的污漬,影響了磁懸浮列車本身的“顏值”,也影響了乘客體驗的舒適度。


  為此,上海車輛管理部自2017年起便開始籌劃地毯的換新工作。為了盡可能地“維持原貌”,工作人員多方尋求能夠提供相似地毯的供應(yīng)商,于2019年底前,以招標(biāo)的形式確定了地毯更新合同。并于2020年3月30日至4月15日,客服新型冠狀肺炎疫情影響,成功將3列運(yùn)營列車的地毯更新完畢。


  國人對上海磁懸浮列車有一種特殊的情感,因為其是我國的首臺磁懸浮商運(yùn)線,且近幾年,我國在上海磁懸浮列車技術(shù)的基礎(chǔ)上,在攻克高速磁懸浮列車。


  所謂磁懸浮列車是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向,再利用直線馬達(dá) 產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。是的這樣一種高大上的交通設(shè)備中,有咱直線馬達(dá)的身影。


直線馬達(dá)

  直線馬達(dá)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用包括但不局限于磁懸浮列車,像昆山同茂電子有限公司自產(chǎn)自銷的高性能直線馬達(dá) 已有被用于無人機(jī)、物流機(jī)器人等中的實際案例。


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