當(dāng)下，航空航天領(lǐng)域已經(jīng)是3D打印技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一，很多火箭、飛機(jī)上都有采用3D打印的零部件。

　　據(jù)悉，7月21日，空客公司與德國的利勃海爾公司，在范堡羅航展上宣布擴(kuò)大A350飛機(jī)3D打印部件的采購量，并與其達(dá)成了生產(chǎn)下貨艙門執(zhí)行器閥門的協(xié)議。

　　為什么越來越多的航空相關(guān)公司采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)零部件呢？因?yàn)?D打印技術(shù)不受形狀、材料限制，可以智造出任意形狀的零部件，且加工時(shí)間短，效率高，污染低。

　　說到3D打印，其發(fā)展和普及離不開其他相關(guān)技術(shù)的助推，如直線馬達(dá)技術(shù)，直線馬達(dá)高精度、高速度、高響應(yīng)、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)被大力引入3D打印設(shè)備中作為驅(qū)動(dòng)裝置，而直線馬達(dá) 運(yùn)用于3D打印技術(shù)是基于其在平面打印機(jī)成熟應(yīng)用的基礎(chǔ)上，上個(gè)世紀(jì)，日本神鋼電機(jī)公司、富士通公司就將直線馬達(dá)用于其生產(chǎn)制造的打印機(jī)中，取得了分辯能力和停止精度提高的效果。

　　昆山同茂電子有限公司是一家致力于直線馬達(dá)生產(chǎn)和智造的高新技術(shù)企業(yè)，成立十余年里推出了數(shù)百款標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的直線馬達(dá) ，并可以根據(jù)客戶需求OEM，歡迎多多關(guān)注。

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